Warum erfolgt bei solch einem systemkritischen Problem keine Warnung im Fahrzeug?
Beim FL kommt die Meldung allerdings ist es dann meitens auch schon zu spät zum Starten.
Anfällige Starterbatterie beim Corolla
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Bei mir ist die Meldung mal da & mal weg , die Batterie ist aber ok gemessen vor dem Start und nach zwei Stunden Fahrt so wie nach div Kurzstrecken und stehen über Nacht. ergo wird die Meldung von mir Ignoriert. das bezieht sich auf den Corolla 2025 bei dem anderen von 2024 erscheint keine der artige Meldung.
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noch eine Frage, wie lange hat man Garantie auf die Starterbatterie, bzw. verliert man die Garantie, wenn man zu einer anderen Werkstatt (Nicht Toyotawerkstatt) geht?
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Du hast drei Jahre Werksgarantie. Ich denke dafür muss man die Inspektionen bei Toyota durchführen lassen,genau wie für die Relaxgarantie,nach der Werksgarantie.
Eine neue 12V Batterie ist allerdings für 60-80€ zu haben.
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Zurück aus der alten Heimat, ein und halb Wochen draußen gestanden, teilweise in der Nacht mehr als -10 Grad und mit der 12V Batterie keine schwierigkeitet gehabt. Klopf Klopf aufs Holz.
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Habe seit Anfang Juli 25 eine neue Starterbatterie mit 54 Ah. Gestern sind wir vom Urlaub nach Hause gekommen (ohne unser Corolla). Und prompt war die Batterie leer. Das Auto ist jetzt eine Woche bei mehreren Eistagen und -nächten draussen gestanden. Öffnen konnte ich es nur noch mit dem Notschlüssel. Gestartet hat er nicht mehr. Nur das Bremspedal hat noch "gepumpt". Nehme an, die Hydraulikpumpe hat noch versucht mit der letzten Energie den Druck aufzubauen. Es konnte nur noch der TCS (in DE: ADAC) helfen. Habe mir jetzt einen Booster von Noco bestellt (Noco Boost X GBX45) mit 1250A, nachdem ich jetzt schon zweimal in einem halben Jahr liegen geblieben bin. Das hatte ich noch nie mit einem Auto in den letzten 25 Jahren.
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Der Corolla ist zwar ein Batteriefresser, aber 54 Ah in nen guten halben Jahr leerzunuckeln, ist selbst fürn Corolla eigentlich ein zu großer Happen.
Stand das Fahrzeug bis dahin extrem viel?
Ansonsten ist der Ruhestrom von deinem Auto zu hoch oder ne schlechte Charge ner Batterie erwischt, wobei dies eher unwahrscheinlich ist.
Da müssten doch auch schon vorher Warnungen per App gekommen sein?
Die Batterie dürfte aber jetzt nach der Tiefentladung spätestens hinüber sein und nur noch ein Bruchteil ihrer Nennladung aufnehmen können.
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Habe seit Anfang Juli 25 eine neue Starterbatterie mit 54 Ah. Gestern sind wir vom Urlaub nach Hause gekommen (ohne unser Corolla). Und prompt war die Batterie leer.
Uff, das ist blöd. Meine 54er ist nicht mehr so neu, und der Corolla stand jetzt knapp zwei Wochen mit Keyless an (allerdings Stand-By auf "kurz") und mit gestecktem OBD-Dongle für Leaving- und Coming-Home-Licht. Alles supi. Die Spiegelmotoren haben sich nicht gequält angehört, und er ist problemlos angegangen.
Der Yaris mit der nachgerüsteten größeren Batterie stand auch ungefähr so lange. Auch kein Problem. Und der hatte vorher mit der Werksbatterie schon zwei Mal bei kürzeren Standzeiten den Dienst verweigert.
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Bin am Montag zweimal 60km+ gefahren, heute Morgen den Sohn zur Schule gebracht und danach kam dann wieder die Meldung 😑
Auto steht in der Garage von daher sind die besonders niedrigen Temperaturen eigentlich kein Thema…
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Was ich mich grad frage: kann man die Funkverbindung eigentlich abschalten? Also die für Dienste wie Fernsteuerung übers Handy.
